На Лондонском моторшоу дебютируют два британских спорткара

На Лондонском моторшоу дебютируют два британских спорткара

Несмотря на то, что оба автомобиля заявлены как дебютанты Лондонского автосалона, назвать их таковыми сложно. TVR представит всего лишь макет грядущего спорткара, который, предположительно, получит имя Griffith. А Noble M600 известен уже не первый год, так как впервые предстал перед публикой ещё в 2009 году. В Лондоне будет представлена его доработанная модификация SVR, по названию дилера Noble.

 

O спорткаре TVR пока известно немного. Машина получит карбоновый кузов, восьмицилиндровый мотор компании Cosworth мощностью 400-450 л.с. будет весить 1150 кг и разгоняться до первой сотни менее чем за 4 с. По словам разработчиков, к числу которых относится легендарный британский конструктор формульных болидов и суперкара McLaren F1 Гордон Мюррэй, в конструкции машины использовано много разработок из мира автоспорта. Что позволило создать один из самых бескомпромиссных спорткаров современности.

 

 

Участие в проекте Гордона Мюррея подогрело интерес к машине, и, несмотря на то, что спорткар поступит в продажу только в конце следующего-начале 2018 года, фирма TVR уже собрала 400 предзаказов. Машина будет выпускаться как с кузовом купе, так и кабриолет и будет стоить около 65 000 фунтов стерлингов или 94 285 долларов за базовую модификацию.

Noble

Noble M600 в свое время произвел хорошее впечатление на ценителей спорткаров, главным образом, благодаря своим характеристикам. Разработчик автомобиля Ли Ноубл сделал весьма нетрадиционный ход, оснастив спорткар 4,4-литровой «восьмеркой» Yamaha, с которой удалось снять 650 л.с. До первой сотни спорткар, весящий 1198 кг, разгоняется за 3,6 с, до второй за 8,9 с, а максимальная скорость составляет 360 км/ч.

 

Noble

По просьбе дилера Noble, компании Super Veloce Racing (SVR), Ли Ноубл немного доработал машину, в частности, мощность двигателя выросла до 662 л.с. (818 Н∙м), что привело к увеличению максимальной скорости на 2 км/ч. Кроме того, вес машины удалось немного снизить за счет более легких кованых колесных дисков. Фактически речь идет о самом обыкновенном заводском тюнинге, причем достаточно скромном. Однако это не помешало Noble и SVR, отправить машину на Лондонское моторшоу чуть ли не под видом полноценной новинки. Впрочем, новости из стана как Noble, так и TVR приходят настолько редко, что даже показ макета и тюнингованного спорткара можно считать событием.

Noble

 
 
 

Лента новостей