Основной аргумент против мытья авто в мороз – негативные последствия перепада температур: из-за него может быть повреждено лакокрасочное покрытие. Да и оставшаяся влага приведет к замерзанию замков или примерзанию резиновых уплотнителей.
С другой стороны, соль и реагенты, которыми посыпают асфальт, также опасны для кузова: они вызывают коррозию, а потому их необходимо смывать. А современное лакокрасочное покрытие не столь чувствительно к перепаду температур.
То, что автомобиль нужно держать в чистоте – однозначно, но делать это нужно с умом:
— мойка авто зимой в сильный мороз – не самое правильное решение, поэтому лучше подождать потепления. Или в крайнем случае тщательно высушить авто – чтобы потом не пришлось размораживать замки;
— не лишним будет и поработать ручником после мойки. Ведь бывали случаи, когда из-за воды примерзали задние тормозные колодки.
— резиновые детали лучше заблаговременно обработать специальной силиконовой смазкой.
— не ставить его сразу на стоянку. В этом случае меньше шансов, что оставшаяся вода замерзнет. Читайте также: Как не попасться на обман при покупке авто
— независимо от частоты мойки колесные арки и диски следует регулярно чистить от снега. Во-первых, это убережет от коррозии, а, во-вторых, — не будет вибраций на руле.
По материалам: аutocentre.ua